שירות כחול לבן בלבד 
מבצע גרירה עלינו, תוך 30 דקות אצלך! חייגו: 053-343-6074
השאירו פרטים עכשיו וניצור עמכם קשר למתן הצעת מחיר משתלמת ביותר
המאמר נכתב ע"י: ירון קונה רכבים לפירוק ונסיעה – החברה המובילה לקניית רכבים לפירוק ולנסיעה מכל הסוגים
טרקטורים הם חלק בלתי נפרד מענף החקלאות והבנייה. פירוק טרקטורים הוא תהליך הדורש ידע ומומחיות. פוסט זה בבלוג ידון בתהליך פירוק הטרקטורים, כולל כלים וטכניקות דרושים, הנחיות ושיקולי בטיחות ושיטות סילוק.
פירוק טרקטורים מצריך שימוש במגוון כלים וטכניקות. הכלים הנפוצים ביותר המשמשים לפירוק כוללים מברגים, מפתח ברגים, פלייר ופטיש. כלים אלו משמשים לניתוק החלקים השונים והוצאתם מהטרקטור. חשוב גם להשתמש בג'ק או במנוף כדי לתמוך בטרקטור במהלך התהליך. בנוסף, ישנן מספר טכניקות שניתן להשתמש בהן בעת פירוק טרקטור. לדוגמה, יש להגביר את הטרקטור כדי לגשת לתחתית המנוע, תיבת ההילוכים וחלקים אחרים. בנוסף, יש לנקוט זהירות כדי להימנע מפגיעה בכל אחד מהחיווט או הקווים ההידראוליים.
הנחיות ושיקולי בטיחות: בטיחות היא בעלת חשיבות עליונה בעת פירוק טרקטורים. חשוב ללבוש ציוד מגן כמו משקפי בטיחות וכפפות. בנוסף, אם לטרקטור יש מיכל דלק, יש לנקז אותו או לנתק אותו כדי למנוע סכנות אש. בנוסף, יש לטפל בכל החלקים בזהירות כדי למנוע נזק אפשרי. כמו כן, חשוב לקרוא את הוראות היצרן לפני תחילת התהליך.
שיטות סילוק: לאחר פירוק הטרקטור, חשוב להשליך את החלקים כראוי. יש למיין את החלקים לקטגוריות שונות כגון מתכות, פלסטיק ונוזלים. בהתאם לסוג החלקים, קיימות שיטות סילוק שונות. יש למחזר או להשליך מתכות למגרש גרוטאות. יש למחזר פלסטיק או להשליך למזבלה. יש לאסוף נוזלים ולהיפטר כראוי כדי למנוע זיהום של מקורות מים. לסיכום, חיוני להכיר את התהליך, כלים, טכניקות, הנחיות ושיקולי בטיחות ושיטות סילוק בעת פירוק טרקטור. זה יבטיח שהתהליך נעשה בצורה בטוחה ויעילה, ושהחלקים יסולקו כראוי.
בעת פירוק טרקטור, הבטיחות צריכה להיות בראש סדר העדיפויות. חשוב להיות מודעים לסיכונים הנלווים לעבודה, כמו עבודה עם מכונות כבדות וחומרים שעלולים להיות מסוכנים כמו נפט ודלק. חיוני ללבוש ציוד מגן כגון כפפות, הגנה על העיניים וביגוד מתאים. כמו כן, חשוב לוודא שהאזור מאוורר היטב וללא חומרים דליקים. בנוסף, חשוב לוודא שאין חפצים רופפים שעלולים לגרום נזק למפעיל או לעוברי אורח. בנוסף לשיקולי הבטיחות הנ"ל, חשוב לוודא שכל הכלים המשמשים לעבודה תקינים ומתאימים למשימה. כמו כן, חשוב לוודא שהאזור מואר היטב כך שהמפעיל יוכל לראות בקלות מה הוא עושה. בנוסף, חשוב שתהיה תוכנית ברורה לתהליך הפירוק לפני תחילת העבודה. זה יעזור להבטיח שהתהליך יעבור בצורה חלקה ככל האפשר ושהמפעיל מודע לכל סכנה אפשרית. לבסוף, חשוב להשליך כל חומר כראוי. המשמעות היא מיחזור וסילוק של כל חומר מסוכן בצורה ידידותית לסביבה. כמו כן, חשוב להיות מודע לכל החוקים והתקנות המקומיים המסדירים את סילוק החומרים. הקפדה על הנחיות אלו תסייע להבטיח את בטיחות המפעיל, עוברי אורח והסביבה.
בעת פירוק טרקטור, חשוב לקחת בחשבון את שיטות הסילוק של החלקים והרכיבים שמוסרים. שיטות ההשלכה הנפוצות ביותר עבור חלקי טרקטור הן שימוש חוזר, מיחזור וסילוק. שימוש חוזר ברכיבים וחלקים הוא דרך מצוינת לצמצם פסולת ולחסוך כסף. מיחזור הוא אפשרות נוספת שכדאי לשקול, מכיוון שניתן להשתמש בחלקים וברכיבים ליצירת מוצרים חדשים או לשימוש מחדש. פינוי החלקים והרכיבים יכול להיעשות דרך מזבלה או דרך מגרש גרוטאות. סילוק מזבלה הוא אופציה עבור חלקים ורכיבים שאינם ניתנים לשימוש חוזר או למחזור, בעוד שמגרשי גרוטאות הם אופציה מצוינת עבור חלקים שניתן לעשות בהם שימוש חוזר או למחזר. חשוב לעשות מחקר כדי לקבוע את שיטת הסילוק הטובה ביותר עבור החלקים והרכיבים שמוסרים מהטרקטור. בנוסף לשקול שיטות סילוק של חלקים ורכיבים, חשוב לשקול גם שיטות סילוק עבור הטרקטור עצמו. האפשרות הטובה ביותר לסילוק הטרקטור היא לקחת אותו למגרש גרוטאות, שם ניתן למחזר אותו או לעשות בו שימוש חוזר. אם הטרקטור במצב תקין, ייתכן שניתן יהיה למכור אותו מחדש או לתרום אותו לארגון מקומי. אחרת, עדיף לקחת אותו למגרש גרוטאות למיחזור או לשימוש חוזר. פירוק טרקטורים היא משימה מורכבת הדורשת ידע ומומחיות. חשוב לקחת בחשבון את הבטיחות ולשקול את שיטות הסילוק הטובות ביותר עבור החלקים והרכיבים שמוסרים. עם הכלים והטכניקות הנכונות, פירוק טרקטור יכול להתבצע בצורה בטוחה ויעילה.
אחד השלבים הראשונים בפירוק טרקטור הוא הסרת המנוע ותיבת ההילוכים. זה דורש מספר כלים, כולל סט שקע, מפתח ברגים ושקעים ושקע הילוכים. יש לנתק את המנוע וההילוכים משאר הטרקטור ולאחר מכן להרים בזהירות אל מחוץ למסגרת ולהניח על הקרקע. חשוב לזכור ללבוש ביגוד מגן וכפפות בעת הטיפול ברכיבים אלה, מכיוון שהם עלולים להכיל חומרים מסוכנים. לאחר הסרת המנוע ותיבת ההילוכים, השלב הבא הוא ניקוז וסילוק הנוזלים מהיחידה. יש להשליך את כל השמנים וחומרים מסוכנים אחרים בהתאם לתקנות המקומיות. לאחר מכן ניתן לקחת את המנוע ותיבת ההילוכים למגרש גרוטאות למיחזור. במקרים מסוימים, ייתכן שניתן יהיה להציל חלקים מהמנוע ומההילוכים לשימוש חוזר.
מיחזור ושימוש חוזר ברכיבים מטרקטורים מפורקים הם דרך מצוינת לצמצם את הפסולת ולספק פתרון חסכוני יותר. על ידי הסרה ושימוש חוזר ברכיבים קיימים, כגון מנועים, הילוכים וחלקים אחרים, בעלים יכולים לחסוך כסף ולהאריך את חיי הטרקטור. לדוגמה, ניתן לטפל במנוע ולעשות שימוש חוזר, בעוד שניתן לפרק ולתקן את תיבת ההילוכים. בנוסף, ניתן להציל את שאר חלקי הטרקטור, כגון הסרנים, הגלגלים והמערכות ההידראוליות. זה מאפשר לבעלים לחסוך בעלויות של רכישת חלקים חדשים. בכל הנוגע לבטיחות, חשוב לנקוט באמצעי הזהירות הנדרשים בעת פירוק ומיחזור רכיבים מטרקטור. זה כולל לבישת ציוד מגן מתאים, כמו כפפות ומסכות פנים, ושימוש בכלים הנכונים לעבודה. בנוסף, חשוב להשליך כראוי מכל חומר מסוכן, כגון נפט וגז, כדי למנוע זיהום. לבסוף, חשוב לקחת בחשבון את ההשפעה הסביבתית של מיחזור ושימוש חוזר ברכיבים מטרקטורים. על ידי שימוש ברכיבים ממוחזרים ושימוש חוזר, בעלים יכולים להפחית את טביעת הרגל הפחמנית שלהם ולעזור להגן על הסביבה. בנוסף, על ידי סילוק נכון של חומרים מסוכנים, כגון סוללות ושמן, בעלים יכולים לעזור להפחית את כמות הזיהום בסביבה. כל המאמצים הללו יובילו דרך ארוכה ליצירת תעשייה בת קיימא יותר.
פירוק טרקטורים הוא תהליך מורכב הדורש ידע ומומחיות. שמירה על הנחיות הבטיחות היא חיונית כדי למנוע כל סכנה אפשרית. ניתן למחזר את החלקים או לעשות בהם שימוש חוזר, בהתאם למצב ולדרישות הפרויקט.
| דגם המכונית | שנת המכוניות | מחיר לפירוק (ש"ח) |
|---|---|---|
| אופל | 1995-2017 | 1,000 – 10,000 |
| טויוטה | 2002-2017 | 2,000 – 15,000 |
| סובארו | 1994-2017 | 1,500 – 12,000 |
| סוזוקי | 1999-2005 | 1,000 – 7,000 |
| סיטרואן | עד שנת 2017 | 1,500 – 10,000 |
| רנו | 1994-2017 | 1,000 – 8,000 |
| גולף | 1994-2017 | 3,000 – 20,000 |
| וולוו | 1995-2017 | 5,000 – 25,000 |
| מאזדה | עד שנת 2016 | 2,000 – 12,000 |
| סקודה | שנת 2004+ | 2,000 – 15,000 |
| פולקסווגן | עד שנת 2016 | 3,000 – 18,000 |
| יונדאי | עד שנת 2016 | 2,000 – 12,000 |
| מרצדס | עד שנת 2016 | 5,000 – 50,000 |
| ניסאן | 2000-2018 | 2,000 – 15,000 |
| פיג'ו | עד שנת 2017 | 1,500 – 8,000 |
| פורד | 1990-2016 | 1,500 – 10,000 |
| BMW | עד שנת 2017 | 5,000 – 30,000 |
| אאודי | 2005-2018 | 5,000 – 25,000 |
| שברולט | 1998-2017 | 2,000 – 10,000 |
| דייהטסו | עד שנת 2012 | 1,000 – 6,000 |
הטווחים כאן משקפים את הערך של רכבים לפירוק, בדרך כלל לפי מצבם, השנה והנפילות בשוק הרכב לפירוק.
| קטגוריה | ירון – קונים רכבים לפירוק | קונים רכבים לפירוק – אחרים |
|---|---|---|
| השירות | אנו מספקים הצעת מחיר מיידית ומדויקת בהתאמה אישית לצרכים של כל לקוח, תוך מתן תשומת לב לפרטים הקטנים. הצעה שמותאמת במיוחד לרכב שלכם ומועברת בצורה ברורה ומסודרת. בנוסף, מגיעים עם גרר עד אליכם בחינם כדי לאסוף את הרכב בקלות ובמהירות. | הצעות מחיר שיכולות לקחת זמן לעיתים עד למענה סופי, ולעיתים כוללות פרטים לא מלאים או לא מדויקים, דבר שמוביל לאי בהירות. |
| שירותיות | השירות שלנו הוא אישי, מקצועי ואדיב. אנחנו דואגים לכל פרט ופרט כדי להבטיח חוויית שירות נעימה, מהירה ומועילה. כל לקוח מקבל שירות מותאם לצרכים האישיים שלו. אנו דואגים לכל פרט, כולל הגעה עם גרר עד אליכם בחינם לאסוף את הרכב. | שירות שמבוצע בדרך כלל על ידי צוות כללי, אשר לא תמיד זמין באופן מיידי או מיומן בפתרון בעיות בצורה ספציפית לכל לקוח. פעמים רבות השירות עשוי להיות פחות נעים ומותאם אישית. |
| זמינות | אנחנו זמינים 24/7 לכל לקוחותינו, ומגיעים לכל מקום בארץ, כולל ישובים מרוחקים, כדי להבטיח תהליך מהיר ויעיל. הגעתנו אליכם מתבצעת ללא תקלות ובזמן. | שעות הפעילות מוגבלות למועדים קבועים ולעיתים אין התחייבות לזמינות מלאה. הדבר עשוי לגרום לעיכובים במענה או בהגעת צוות המומחים למקום. |
| סוגי רכבים | אנחנו קונים את כל סוגי הרכבים, כולל רכבים ישנים, מושבתים, רכבים פרטיים ורכבים מסחריים. כל סוג רכב מקבל את תשומת הלב המתאימה והמענה היעיל ביותר. | בדרך כלל, מקובל להציע קנייה רק של סוגים מסוימים של רכבים, לרוב רכבים פרטיים, ולעיתים יש התמקדות במותגים מסוימים בלבד. |
| פריסה ארצית | אנו פועלים בכל הארץ, כולל אזורים מרוחקים ונגישים, כדי להבטיח שהשירות שלנו יגיע אליכם, לא משנה היכן אתם נמצאים. הניידות שלנו גבוהה והמענה תמיד מקצועי. | השירות מוגבל לאזורים מסוימים בלבד, דבר שמגביל את היכולת להגיע לאזורים מרוחקים או להעניק שירות למספר גדול של לקוחות. |
| תהליך | תהליך העבודה איתנו הוא מהיר, פשוט ומסודר, ללא עיכובים מיותרים. אנו מקפידים על תיאום נכון עם הלקוח, כל השלבים מתבצעים ביעילות ובצורה בהירה, כך שתהליך המכירה יהיה קל ונעים. בנוסף, אנו מלווים אתכם יד ביד לאורך כל הדרך, במקצועיות ובאחריות, כדי להבטיח שתהיו מרוצים בכל שלב בתהליך. | התהליך אצל אחרים עשוי להיות יותר מסורבל ומורכב, עם צורך בהמתנה ארוכה בין שלב לשלב. לעיתים יש חוסר בהירות ובלבול בנוגע לפרטים או צעד הבא בתהליך. |
| תשלום | אנחנו מבצעים תשלום מיידי, במזומן או בדרך שתהיה נוחה לכם. אין עיכובים, כל הלקוח מקבל את התמורה המלאה על הרכב, באופן מידי ובזמן שנוח לו. אנו משלמים את המחיר הגבוה ביותר עבור הרכב שלכם, כך שתהיו בטוחים שאתם מקבלים את התמורה הטובה ביותר. | תשלום יכול להתעכב במקרים מסוימים, ולעיתים יש צורך בהמתנה ארוכה או בעיות בשיטות התשלום שמובילות לאי נוחות עבור הלקוח. |
| אחריות סביבתית | אנחנו דואגים לכך שכל רכב שנרכש יטופל בצורה אחראית לפי התקנים הסביבתיים המחמירים ביותר, ומבצעים את כל פעולות הפרוק בצורה שמגנה על הסביבה. | פעמים רבות לא ניתנת תשומת לב מספקת לאספקטים סביבתיים בעת פרוק רכבים, והשירות לא תמיד עומד בדרישות התקנים הסביבתיים הנדרשים. |
תהליך של פירוק רכב הוא למעשה השלב האחרון בחייו של הרכב. במסגרת שירות פירוק רכבים – מוסרים מהרכב כל חלקיו והברזל שנשאר מועבר לתהליך שנקרא גריטה (מהמילה גרוטאה).
לרוב, הברזל מותך ונמכר לחברות ו/או מפעלים הצורכים ברזל.
מכירת רכב לפירוק מומלץ לבצע בשני תרחישים מרכזיים:
1. הרכב היה מעורב בתאונת דרכים שהשביתה אותו ובעקבותיה הוא ירד מהכביש.
2. הרכב הזדקן / עשה את שלו – אין הצדקה להחזיק אותו מבחינה כלכלית והסיכוי למכור אותו לשוק הפרטי נמוכים עד אפסיים.
מטבע הדברים, הסכום הסופי משתנה על בסיס שנתון הרכב, מצב מכני, שלדה ופרמטרים רבים אחרים. בתהליך של מכירת רכבים אצלנו, לפירוק כל רכב נבדק בקפידה ומחירו מוערך בצורה הוגנת.
רכבים שמגיעים למצב של פירוק לרוב שווים הרבה פחות ממחיר המחירון שלהם וניתן לקבל עליהם במקרים מסוימים 10% מערך הרכב או כמה אלפי שקלים בודדים.
לרוב התשלום מבוצע במזומן.
תהליך של פירוק רכבים מבוצע לרוב במגרשי פירוק רכבים פרטיים. יש לא מעט כאלה אבל לצערנו, כמו בכל תחום – גם לא מעט שרלטנים. יש לבדוק טוב טוב את המגרש בטרם מחליטים להתקדם איתו.
היו לא מעט מקרים בהם נאמר לבעל הרכב כי הוא פורק וירד מהכביש אך בפועל הרכב המשיך לנוע בחופשיות.
באם החלטתם לפרק את הרכב, הפרוצדורה היא כזו:
1. יש לבטל את רשיון הרכב במשרד התחבורה. זה דורש נוכחות של בעל הרכב או מיופה כוח מטעמו.
2. יש להגיע למשרד הרישוי מצוידים עם רשיון הרכב, תעודת זהו וכן למלא טופס לביטול רישום הרכב.
3. חשוב לדעת – רכבים אשר מוטל עליהם עיקול, שעבוד או מגבלה כלשהי – לא ניתן לבטל את רשיונם.
4. מרגע ביטול רשיון הרכב אסור לנסוע איתו, למעט הגעה למגרש הפירוק.
אנו כמובן מודעים לנושא שיש רכבים מושבתים 🙂 במקרים כאלה אנו מספקים שירותי גרירה לרכב על חשבוננו עד למגרש הפירוק.
בשמחה, ניתן ליצור עימנו קשר דרך הטלפון או דרך הטופס שבאתר. נשתמע!
מכירת רכב לפירוק מתבצעת כאשר הרכב אינו במצב נסיעה ומומלץ לפרקו לחלקים. החלקים יכולים לשמש לתיקונים של רכבים אחרים.
אם הרכב לא עובר טסט, יש לו בעיות טכניות חמורות או שהעלויות לתיקון גבוהות מדי, ייתכן שיהיה משתלם יותר למכור אותו לפירוק.
לאחר שהרכב נמכר לפירוק, הוא מפורק לחלקים – כמו מנוע, גירים, שלדה ועוד – שניתן להשתמש בהם לחלקי חילוף או למחזור.
המחיר תלוי במצב הרכב, הגיל והחלקים שניתן להציל ממנו. כדאי לפנות לחברות המתמחות בתחום על מנת לקבל הצעה.
כן, ניתן למכור רכב לא פועל לפירוק. חברות רבות קונות רכבים במצב לא טוב.
כדאי לבצע סקר שוק ולבדוק הצעות מחברות שונות. חברה אמינה תציע מחיר ראוי בהתאם למצב הרכב.
יש לוודא שהרכב רשום על שמך, להסדיר את כל העניינים המנהליים ולוודא שברשותך את כל המסמכים הרלוונטיים.
כן, רוב החברות מציעות שירות פינוי רכב לפירוק ישירות מהחנייה שלך.
התהליך בדרך כלל מהיר ומסתיים בתוך מספר ימים, תלוי במורכבות ובזמינות.
כן. מכירת רכב לפירוק אינה כוללת העברת בעלות על הרכב, אלא פירוקו לחלקים, בעוד שמכירת רכב יד שנייה מתבצעת עבור רכבים שממשיכים לנסוע.
יחס אישי ואדיב
עמידה בזמנים
מחיר הוגן
מקצועיות ואמינות
ותק וניסיון רב שנים
מעוניינים לשמוע פרטים נוספים ולחפש קונה רכבים לפירוק זמין באזורכם?
השאירו פרטים בטופס עכשיו ונציג מטעם החברה ייצור עמכם קשר בהקדם האפשרי למתן ייעוץ מקצועי, הכוונה והצעה משתלמת שלא תוכלו לסרב לה.
להצעת מחיר:
השירותים שלנו
השירותים שלנו
קונה רכבים לפירוק - אזורי שירות
רכבים לפירוק לפי דגם
כל הזכויות שמורות ל- © קונה רכבים לפירוק ונסיעה מכל הסוגים | 053-343-6074 | pirukrehavim.co.il@gmail.com
