שירות כחול לבן בלבד    מבצע גרירה עלינו, תוך 30 דקות אצלך! חייגו: 053-343-6074

קניית רכבים לפירוק

תוכן עניינים

השאירו פרטים עכשיו וניצור עמכם קשר למתן הצעת מחיר משתלמת ביותר

המאמר נכתב ע"י: ירון קונה רכבים לפירוק ונסיעה – החברה המובילה לקניית רכבים לפירוק ולנסיעה מכל הסוגים

קונה רכבים לפירוק ונסיעה, מעוקלים וללא מנוע במזומן

תהליך רכישת רכבים לפירוק יכול להיות מסובך, אך חיוני לתעשיית הרכב. זה כרוך בהתייחסות לסוג הרכב לקנייה, מצבו של הרכב, המקורות מהם ניתן לקנות, והעלויות. מאמר זה יבחן את ההיבטים השונים של רכישת רכבים לפירוק.

סוגי רכבים

בקניית רכבים לפירוק חשוב להתייחס לסוג הרכב אותו יש לרכוש. סוגים שונים של רכבים כוללים רכיבים שונים, אשר עשויים להיות שימושיים יותר או פחות עבור תעשיית הרכב. לדוגמה, למכוניות יש חלקים רבים שניתן להשתמש בהם להחלפת חלקים, בעוד שמשאית עשויה להתאים יותר למכירת הרכב כולו. בנוסף, רכבים מסוימים עשויים להתאים יותר לסוגים מסוימים של תיקונים או שינויים, והקונה צריך לשקול זאת בבחירת סוג הרכב.

מצב הרכב: גם מצב הרכב הוא גורם חשוב שיש לקחת בחשבון בעת רכישת רכבים לפירוק. מכוניות במצב טוב נוטות יותר להניב חלקים שמישים, בעוד שאלו במצב גרוע עשויות לדרוש יותר זמן ומאמץ לתיקון. בנוסף, מכוניות שעברו תאונה או שיש להן מספר קילומטרים גבוה עלולות שלא להתאים לשימוש חוזר, ולכן חשוב לבדוק את הרכב היטב לפני ביצוע הרכישה.

מקורות מהם ניתן לקנות: המקורות מהם ניתן לקנות רכבים לפירוק יכולים להשתנות במידה ניכרת. מפרקי רכב רבים רוכשים רכבים ממכירות פומביות, מחצרות חילוץ וממוכרים פרטיים. חשוב לקחת בחשבון את המוניטין של המקור, כמו גם את התמחור שלו, בעת בחירת המקור. בנוסף, מקורות מסוימים עשויים להיות בעלי כלי רכב מיוחדים יותר מאחרים, כך שקונים צריכים להיות בטוחים לחקור את המקורות ביסודיות לפני ביצוע הרכישה.

עלויות: עלות רכישת רכבים לפירוק יכולה להשתנות בהתאם לסוג הרכב, מצב הרכב והמקור ממנו הוא נרכש. חשוב לקחת בחשבון גורמים אלו בעת קביעת עלות הרכישה. בנוסף, על הקונים להיות מודעים לעמלות כלשהן הקשורות לרכישה, שכן אלו עלולות להוסיף לעלות הרכב. לסיכום, קניית רכבים לפירוק יכולה להיות תהליך מורכב, אך הוא חיוני לתעשיית הרכב. יש לקחת בחשבון את סוג הרכב, מצב הרכב, מקורות הקנייה והעלויות בעת רכישת רכבים לפירוק. על ידי הבנת ההיבטים הללו, קונים יכולים להבטיח שהם מקבלים את התמורה הטובה ביותר עבור הרכישה שלהם.

מצב הרכב

בקניית רכבים לפירוק חשוב להתחשב במצב הרכב. הדבר ישפיע על רמת התיקון הנדרש, על עלות הרכב ועל הזמן שייקח לפירוקו לאחר הרכישה. יש להעריך את מצב הרכב בהתבסס על גורמים כמו הקילומטראז', גיל הרכב, המותג והדגם, סוג המנוע, מבנה הגוף ומצבו החיצוני והפנימי. יש לטפל בכל בעיה שנמצאת ולתקן במידת הצורך, מכיוון שהדבר עלול להשפיע על העלות הכוללת והערך של הרכב. כמו כן, חשוב לבדוק חלודה או קורוזיה ולוודא שהבלמים ושאר הרכיבים המכניים תקינים. הקדשת זמן לבדיקת הרכב מקרוב יכולה לסייע להבטיח שהרכב באיכות ובמצב טוב לפני הפירוק.

מקורות

בעת רכישת רכבים לפירוק, חשוב להתחשב במקורות מהם ניתן לרכוש את הרכבים. מקורות אלה כוללים מכירות פומביות של מכוניות, מגרשי גרוטאות, חצרות חילוץ ומוכרים פרטיים. מכירות פומביות של רכבים מספקות גישה למגוון רחב של כלי רכב, לרוב במחיר מוזל. עם זאת, הרכבים נוטים להימכר "כמות שהם" ולכן חשוב להעריך את המצב לפני ביצוע רכישה. מגרשי גרוטאות ומגרשי חילוץ מספקים סוגים ספציפיים יותר של רכבים, כגון אלו שניזוקו בדרך כלשהי. מוכרים פרטיים הם לרוב יקרים יותר, אך מציעים ביטחון רב יותר לגבי מצב הרכב. כמו כן, ניתן לרכוש רכבים לפירוק ישירות מסוכנויות רכב. עלות הרכבים תשתנה בהתאם למקור ולמצב, לכן חשוב לבצע מחקר לפני ביצוע רכישה. כמו כן, חשוב לזכור כי מקורות מסוימים עשויים לבוא עם עלויות נוספות הקשורות אליהם, כגון דמי רישום והובלה. לכן, חשוב לקחת בחשבון את מלוא העלות של הרכב לפני ביצוע הרכישה. יתר על כן, חיוני לבדוק את החוקים והתקנות של האזור בו נרכש הרכב, שכן למדינות ומדינות שונות עשויות להיות דרישות שונות. בסך הכל, כאשר רוכשים רכבים לפירוק, חשוב לקחת בחשבון את המקור, מצבו והעלות של הרכב כדי לוודא שהעסקה הטובה ביותר מושגת.

עלויות

כאשר בוחנים את עלויות רכישת רכבים לפירוק, חשוב לקחת בחשבון את עלות הרכב, עלות החלקים שייחלצו מהרכב ועלות העבודה לפירוק הרכב. ככלל, עלות הרכב היא העלות הגבוהה ביותר, שכן מדובר בפריט היקר ביותר בתהליך. עלות החלקים שיש להציל מהרכב תהיה תלויה במצב הרכב, שכן חלקים מסוימים עשויים להיות יקרים יותר מאחרים. עלות העבודה לפירוק הרכב תהיה תלויה במורכבות הרכב ובסוג החלקים שיש להסיר. בנוסף, יש לקחת בחשבון את עלות האחסון של החלקים המפורקים. כאשר קונים רכבים לפירוק, חשוב לחקור את השוק כדי לקבל את המחיר הטוב ביותר עבור הרכב, החלקים והעבודה. כמו כן, חשוב לקחת בחשבון את כל העלויות הנוספות הקשורות לרכישה, כגון מיסים, משלוח וביטוח. בנוסף, חשוב לקחת בחשבון את העלות של סילוק כל חומר מסוכן, כגון שמן ונוזל קירור, שעלולים להיות מצויים ברכב. בקניית רכבים לפירוק חשוב לזכור את העלויות ולדאוג לקבל את העסקה הטובה ביותר. חקר השוק והתחשבות בכל העלויות הכרוכות ברכישה יכולים לסייע בהורדת העלויות ולהבטיח כי הרכב הטוב ביותר יירכש עבור העבודה.

סיכום

תהליך רכישת רכבים לפירוק הינו תהליך מורכב הדורש שיקול דעת מדוקדק של סוג הרכב, מצבו והמקורות מהם ניתן לרכוש. חשוב להקפיד על תקינות הרכב כדי להבטיח תהליך פירוק מוצלח. מקורות של כלי רכב לפירוק יכולים להגיע ממכירות פומביות, סוכנויות, חצרות חילוץ ומכירות פרטיות. העלויות הכרוכות ברכישת הרכב יהיו תלויות במצב, מיקום וסוג הרכב הנרכש. חשוב לשקול את כל הגורמים הללו כאשר מחליטים על האפשרות הטובה ביותר לקניית רכבים לפירוק. עם מחקר וידע נכונים, תהליך רכישת רכבים לפירוק יכול להיות מוצלח ורווחי.

כאשר מדובר בקניית רכבים לפירוק, ישנם גורמים רבים שיש לקחת בחשבון. חשוב לחקור את סוג הרכב ומצבו, כמו גם את המקורות הטובים ביותר לרכישה והעלויות הנלוות. שיקול דעת של נקודות אלה יכול להבטיח רכישה מוצלחת.

מחירון רכבים לפירוק לפי סוג רכב
שירותים נוספים

תהליך של פירוק רכב הוא למעשה השלב האחרון בחייו של הרכב. במסגרת שירות פירוק רכבים – מוסרים מהרכב כל חלקיו והברזל שנשאר מועבר לתהליך שנקרא גריטה (מהמילה גרוטאה).
לרוב, הברזל מותך ונמכר לחברות ו/או מפעלים הצורכים ברזל.

מכירת רכב לפירוק מומלץ לבצע בשני תרחישים מרכזיים:
1. הרכב היה מעורב בתאונת דרכים שהשביתה אותו ובעקבותיה הוא ירד מהכביש.

2. הרכב הזדקן / עשה את שלו – אין הצדקה להחזיק אותו מבחינה כלכלית והסיכוי למכור אותו לשוק הפרטי נמוכים עד אפסיים.

מטבע הדברים, הסכום הסופי משתנה על בסיס שנתון הרכב, מצב מכני, שלדה ופרמטרים רבים אחרים. בתהליך של מכירת רכבים אצלנו, לפירוק כל רכב נבדק בקפידה ומחירו מוערך בצורה הוגנת.

רכבים שמגיעים למצב של פירוק לרוב שווים הרבה פחות ממחיר המחירון שלהם וניתן לקבל עליהם במקרים מסוימים 10% מערך הרכב או כמה אלפי שקלים בודדים.
לרוב התשלום מבוצע במזומן.

תהליך של פירוק רכבים מבוצע לרוב במגרשי פירוק רכבים פרטיים. יש לא מעט כאלה אבל לצערנו, כמו בכל תחום – גם לא מעט שרלטנים. יש לבדוק טוב טוב את המגרש בטרם מחליטים להתקדם איתו.
היו לא מעט מקרים בהם נאמר לבעל הרכב כי הוא פורק וירד מהכביש אך בפועל הרכב המשיך לנוע בחופשיות.

באם החלטתם לפרק את הרכב, הפרוצדורה היא כזו:

1. יש לבטל את רשיון הרכב במשרד התחבורה. זה דורש נוכחות של בעל הרכב או מיופה כוח מטעמו.
2. יש להגיע למשרד הרישוי מצוידים עם רשיון הרכב, תעודת זהו וכן למלא טופס לביטול רישום הרכב.
3. חשוב לדעת – רכבים אשר מוטל עליהם עיקול, שעבוד או מגבלה כלשהי – לא ניתן לבטל את רשיונם.
4. מרגע ביטול רשיון הרכב אסור לנסוע איתו, למעט הגעה למגרש הפירוק.

משרד התחבורה, בשיתוף עם המשרד לאיכות הסביבה – יוצאים כל כמה זמן עם תוכנית שמטרתה לעודד בעלי רכבים לשלוח את רכבם לפירוק, ולקבל תמורה הוגנת עבור רכבם.
ישנם תנאים ספציפיים המשתנים לעת לעת על מנת לקבל כסף מהמדינה במסגרת תכנית זו.
מידע נוסף על כך ניתן למצאו כאן

אנו כמובן מודעים לנושא שיש רכבים מושבתים 🙂 במקרים כאלה אנו מספקים שירותי גרירה לרכב על חשבוננו עד למגרש הפירוק.

בשמחה, ניתן ליצור עימנו קשר דרך הטלפון או דרך הטופס שבאתר. נשתמע!

קישורים חיצוניים למידע ולהורדת טפסים ממשרד התחבורה
לקוחות ממליצים עלינו
למה כדאי לכם לעבוד איתנו?

יחס אישי ואדיב

עמידה בזמנים

מחיר הוגן

מקצועיות ואמינות

ותק וניסיון רב שנים

מעוניינים לשמוע פרטים נוספים ולחפש קונה רכבים לפירוק זמין באזורכם?
השאירו פרטים בטופס עכשיו ונציג מטעם החברה ייצור עמכם קשר בהקדם האפשרי למתן ייעוץ מקצועי, הכוונה והצעה משתלמת שלא תוכלו לסרב לה.

דילוג לתוכן